Tips ciclismo - Frenos de disco o no
El ciclismo de carretera evoluciona lentamente comparado con el ciclismo de montaña, y es que a estos ciclistas les cuesta aceptar las nuevas tecnologías como el sistema tubeless, el uso de las llantas más anchas y los frenos de disco. Las bicicletas de montaña ya no se pueden concebir sin frenos de disco, estos se han hecho indispensables en MTB, ciclocross y gravel. Sin embargo, en las bicicletas de carretera se han encontrado con bastantes reticencias.
Los frenos de disco han conseguido hacerse un gran hueco en el mercado y han marcado un antes y un después, aunque sigue habiendo muchos ciclistas que no quieren cambiar los frenos de zapata. Los frenos de disco tienen muchos beneficios pero también desventajas, por esta razón, en este post analizaremos las ventajas y desventajas de estos y porque aún hay ciclistas que no aceptan este nuevo sistema de frenos.
Ventajas
Creo que todos conocemos ya casi todas sus bondades y virtudes, pero vamos a recordarlas:
- Mayor capacidad de frenada cuando hay agua o humedad en el ambiente.
- Disminuyen el esfuerzo necesario para frenar, lo que e smuy útil en largos descensos.
- Frenada más precisa gracias a su mayor progresividad.
- Liberan a la llanta de la tarea de frenar, limitando el deterioro de la misma y el calentamiento en la cubierta y en la cámara, por lo que evita delaminaciones en llantas de carbono y neumáticos o tubulares estallados o despegados por las altas temperaturas.
- Permiten neumáticos más anchos de hasta 28 o incluso 32 mm.
- Gracias a ello ganaremos en comodidad y reduciremos la fatiga por las vibraciones del terreno.
- Aumentaremos la potencia de frenado.
- La mayor sección de las cubiertas permite también una conducción más segura, ya que la bici da menos latigazos.
Desventajas
- Freno de disco y peso. El peso de una bici con freno de disco suele ser entre 400 y 500 gramos más alto que el de la misma bicicleta con frenos caliper o de zapata. Los fabricantes defienden que grácias a la ubicación no afectan a la dinámica de la bicicleta.
- La alineación y suciedad. Los frenos de disco tienen tendencia a rozar, ya sea por suciedad o mala alineación es muy habitual que chirrien. Esto se debe a que el montaje de la pinza de freno debe ser perfecto y a menudo requiere de ajustes, aunque no suele ser una reparación complicada.
- Mantenimiento. Los frenos de disco requieren de un mayor mantenimiento y más complejo: ajustar frenos, cambiar pastillas más habitualmente, cambiar cableado, purgar los frenos y cambiar el aceite.
- Pastillas de freno, como he mencionado, las pastillas se gastan rápidamente y conviene asesorarse bien sobre cual es la mejor opción para ti calidad-precio. Además, los discos también se desgastan y deben cambiarse.
- Mayor precio, ya sea el precio inicial de la bicicleta, como de los componente sy mantenimiento.
En conclusión ¿Frenos de disco o no?
Los beneficios de los frenos de disco son muchos y los fabricantes lo tienen claro: frenos de disco si. Hoy en día, prácticamente no salen bicicletas nuevas sin freno de disco, sobre todo de gama media y alta. Por esta razón, a pesar de los ciclistas que no están muy convencidos del cambio del sistema de frenos, no tendrán más opción que adaptarse al nuevo modelo de bicicletas o seguir usando la vieja.