Tips ciclisme - Frens de disc o no

Els frens de disc tenen molts beneficis però també desavantatges, per això, en aquest post analitzarem els avantatges i desavantatges d'aquests i perquè encara hi ha ciclistes que no accepten aquest nou sistema de frens.

El ciclisme de carretera evoluciona lentament comparat amb el ciclisme de muntanya, i és que a aquests ciclistes els costa d'acceptar les noves tecnologies com el sistema tubeless, l'ús de les llantes més amples i els frens de disc. Les bicicletes de muntanya ja no es poden concebre sense frens de disc, aquests s'han fet indispensables a MTB, ciclocross i gravel. Tot i això, a les bicicletes de carretera s'han trobat amb força reticències.

Els frens de disc han aconseguit fer-se un gran buit al mercat i han marcat un abans i un després, encara que segueix havent-hi molts ciclistes que no volen canviar els frens de sabata. Els frens de disc tenen molts beneficis però també desavantatges, per això, en aquest post analitzarem els avantatges i desavantatges d'aquests i perquè encara hi ha ciclistes que no accepten aquest nou sistema de frens.

Avantatges

Crec que tots coneixem ja gairebé totes les seves bondats i virtuts, però les recordarem:

Major capacitat de frenada quan hi ha aigua o humitat a l'ambient.
Disminueixen l'esforç necessari per frenar, cosa que és molt útil en llargs descensos.
Frenada més precisa gràcies a la seva frenada. major progressivitat.
Alliberen la llanta de la tasca de frenar, limitant-ne el deteriorament i l'escalfament a la coberta ia la cambra, per la qual cosa evita delaminacions en llantes de carboni i pneumàtics o tubulars esclatats o enlairats per les altes temperatures.
Permeten pneumàtics més amples de fins a 28 o fins i tot 32 mm.
Gràcies guanyarem en comoditat i reduirem la fatiga per les vibracions del terreny.
Augmentarem la potència de frenada.
La secció més gran de les cobertes permet també una conducció més segura, ja que la bici dóna menys fuetades.

Desavantatges

Frè de disc i pes. El pes d´una bici amb fre de disc sol ser entre 400 i 500 grams més alt que el de la mateixa bicicleta amb frens caliper o de sabata. Els fabricants defensen que gràcies a la ubicació no afecten la dinàmica de la bicicleta.
L'alineació i la brutícia. Els frens de disc tenen tendència a fregar, ja sigui per brutícia o mala alineació és molt habitual que grinyolen. Això és perquè el muntatge de la pinça de fre ha de ser perfecte i sovint requereix ajustaments, encara que no sol ser una reparació complicada.
Manteniment. Els frens de disc requereixen més manteniment i més complex: ajustar frens, canviar pastilles més habitualment, canviar cablejat, purgar els frens i canviar l'oli.
Pastilles de fre, com he esmentat, les pastilles es gasten ràpidament i convé assessorar-se bé sobre quina és la millor opció per a tu qualitat-preu. A més, els discos també es desgasten i s'han de canviar.
Major preu, ja sigui el preu inicial de la bicicleta, com dels components i manteniment.

En conclusió Frens de disc o no?

Els beneficis dels frens de disc són molts i els fabricants ho tenen clar: frens de disc si. Avui dia, pràcticament no surten bicicletes noves sense fre de disc, sobretot de gamma mitjana i alta. Per aquesta raó, malgrat els ciclistes que no estan gaire convençuts del canvi del sistema de frens, no tindran més opció que adaptar-se al nou model de bicicletes o continuar fent servir la vella.